交流發(fā)電機(jī)中，產(chǎn)生和輸出交流電流的是（）。

點(diǎn)火提前角越早，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性越好。

點(diǎn)火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)沒有任何影響。

點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。

汽車上的蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的連接方式為（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。

在發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，由（）向用電設(shè)備供電。

新型火花塞的標(biāo)準(zhǔn)電極氣隙為（）。

點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊、火花塞等組成。

冷卻液溫度傳感器和空氣流量計(jì)故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。