離合器在接合狀態(tài)時,在分離杠桿內端與分離軸承之間必須預留一定量的間隙Δ,此間隙即為離合器的自由間隙。
A.活塞凍結或卡住; B.主缸中的壓力沒能解除; C.制動助力器工作不正常; D.制動主缸出油單向閥有毛病。