對于雷電活動(dòng)強(qiáng)烈，接地電阻又難以降低的地區(qū)中的10-35kV電網(wǎng)，可以考慮采用（）或者（）的運(yùn)行方式，作為線路的防雷手段。

在我國，對35-220kV的閥型避雷器以（）作為設(shè)計(jì)依據(jù)，此類電網(wǎng)的電氣設(shè)備的絕緣水平也以避雷器（）的殘壓作為絕緣配合的依據(jù)。

接地短路（故障）電流流過接地裝置時(shí)，最大跨步電壓（最大跨步電位差）的確切含義是（）

不帶高壓并聯(lián)電抗器的空載長線路沿線工頻電壓的分布按（）。

電力系統(tǒng)暫時(shí)過電壓

在分布參數(shù)模型中，一般單導(dǎo)線架空線路波阻抗大約有多大（）？

電氣裝置中電氣設(shè)備接地線的連接可用螺栓連接的地方是（）

過電壓波在架空輸電線路上的傳播速度近似為（）。

電力系統(tǒng)中出現(xiàn)的穩(wěn)態(tài)過電壓基本可以分為（）和（）兩大類。

產(chǎn)生切除空載線路過電壓的根本原因是（）？