A.轉(zhuǎn)向器輸入軸油封
B.齒條外油封
C.齒條內(nèi)油封
D.不能確定
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A.轉(zhuǎn)向油泵磨損;
B.滑閥內(nèi)有臟物阻礙;
C以上都是;
D以上都不是。
A.每次添加轉(zhuǎn)向助力油之后必需排氣;
B.應(yīng)當(dāng)在定期保養(yǎng)時對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)排氣;
C.在發(fā)現(xiàn)助力油中混入了空氣之后要排氣;
D.以上都正確。
A.橫向穩(wěn)定桿損壞;
B.前減振器損壞;
C.輪距調(diào)整不正確;
D.車輪后傾角調(diào)整不當(dāng)。
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最新試題
XJ的流量控制閥損壞不可能引起()。
關(guān)于承載質(zhì)量和非承載質(zhì)量的說法正確的是()。
懸架按照不同的分類方式可分為()。
加載頭與稱重臺在承載力標(biāo)定過程中,不需要的工具有()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是()。
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時,汽車的軸距越長,則轉(zhuǎn)彎半徑()?
轉(zhuǎn)向架靜載試驗臺的加載頭與稱重臺需定期標(biāo)定,可每()年進(jìn)行一次,當(dāng)頻繁使用時可縮減為半年一次。
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常分為下列哪兩種類型?()
對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因,甲說:可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑;乙說:可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致油壓過低。以下說法中正確的是()。
轉(zhuǎn)向架推入試驗位置,準(zhǔn)備進(jìn)行油缸加載前,油缸壓頭必須與()對齊。