A.橫向穩(wěn)定桿損壞；
B.前減振器損壞；
C.輪距調(diào)整不正確；
D.車輪后傾角調(diào)整不當(dāng)。
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A.水準(zhǔn)儀
B.銦鋼尺
C.工字尺
D.千斤頂
A.懸架是車架與車輪之間力的傳遞裝置
B.懸架是車架與車橋之間力的專遞裝置
C.懸架是車架與減震器之間力的傳遞裝置
D.懸架是車架與車橋或車輪之間力的專遞裝置
A.彈簧以下的重量稱為承載質(zhì)量
B.彈簧以上的重量稱為非承載質(zhì)量
C.彈簧以上的重量稱為承載質(zhì)量
D.彈簧以下的重量稱為非承載重量
A.一半
B.全部
C.三分之一
D.不承重
A.轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部泄露
B.轉(zhuǎn)向機(jī)的旋轉(zhuǎn)閥體卡滯
C.轉(zhuǎn)向助力泵壓力不足
D.以上都是
A.轉(zhuǎn)向助力減小
B.過熱和損壞泵系統(tǒng)
C.轉(zhuǎn)向過程中系統(tǒng)壓力過低
D.轉(zhuǎn)向不足
A.技師甲
B.技師乙
C.兩者都正確
D.兩者都錯誤
A.1
B.2
C.3
D.5
A.麥弗遜式前懸架
B.雙叉轂式前懸架
C.多連桿式前懸架
D.長短控制臂式前懸架
最新試題
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是（）。
對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因，甲說：可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑；乙說：可能是轉(zhuǎn)向油泵磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致油壓過低。以下說法中正確的是（）。
技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護(hù)罩處泄露，為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作（）。
稱重臺的八個承重輪高度標(biāo)定過程中，不需要的工具有（）。
四個車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號同時相對于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為（）?
引導(dǎo)軌（）狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。
甲說：所有的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)都有直拉桿；乙說：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是（）
在給液壓站加注或更換液壓油時，必須對液壓油進(jìn)行（）處理。
轉(zhuǎn)向助力過程中，轉(zhuǎn)向動力缸兩側(cè)的油壓是不等的。
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時，汽車的軸距越長，則轉(zhuǎn)彎半徑（）?