A.前輪定位隨車輪的上下運動而改變
B.組成懸架的構(gòu)件少，結(jié)構(gòu)簡單，易于生產(chǎn)和維修
C.轉(zhuǎn)彎時車身傾斜度小
D.以上都不是
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A.車身
B.車架
C.發(fā)動機總成
D.后橋總成
A.通過車輛振動的衰減程度來檢查
B.良好的減振器應(yīng)該應(yīng)該在4-6個周期內(nèi)衰減車身的振動
C.在安裝方向上，轉(zhuǎn)動及拉伸減振器，看它有沒有噪聲
D.用試驗臺壓縮減振器，并測量他的壓縮壓力
A.穩(wěn)定桿工作不良；
B.輪胎不平衡；
C.前懸架球節(jié)磨損；
D.轉(zhuǎn)向連桿松動或磨損。
A.檢查輪胎新舊
B.檢查外傾角
C.檢查后傾角
D.試車確定故障
最新試題
空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是（）Bar左右。
彈性元件是利用材料的彈性特性來吸收和過濾路面的震動，這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱（）。
空氣懸掛在什么樣情況下會被禁用？（）
當車輛停駐后，底盤控制模塊（CHCM）在最近一次點火開關(guān)關(guān)閉后兩小時“喚醒”，此后每12小時“喚醒”一次。檢查車輛高度，如果車輛的調(diào)平不在預定的公差內(nèi)，車輛會自動向下調(diào)整少量高度。
半自動懸架，主要控制（）
車速不超過（）公里/小時，可通過按住升高開關(guān)從正常高度選擇越野高度。信息中心將顯示“已選擇越野高度”。
（）的車橋?qū)⒆?、右輪分成兩段，左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導向機構(gòu)各自獨立地安裝在車架（或車身）下面，當任一邊車輪發(fā)生跳動時，而其它車輪不受波及或影響較少。
徐行高度：此高度允許車輛以25公里/小時（15英里/小時）的速度在該進入高度情況下駕駛車輛，以提供在較低的停車場等處的較大頂部空間。
后閥塊包含：（）
“越野2”高度在車速不超過80公里/小時（50英里/小時）時比正常高度高35毫米（1.37英寸）。