單項選擇題技術員甲說，在氣泡平衡上平衡輪胎時，將氣泡移至視窗玻璃中心所需配重應分成兩半，安放位置相差180度；技術員乙說，在氣泡平衡器上平衡輪胎時？所需配重應分成兩半，一半裝在車輪的前面，一半裝在車輪的后面。誰正確（）
A、只有甲正確；
B、只有乙正確
C、兩人均正確；
D、兩人均不正確
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1.單項選擇題汽車向左側滑，可能由以下哪此原因引起這種故障（）
A、右前制動器拖滯
B、左前車輪前束太大
C、左前車輪負后傾角太大
D、右前輪負后傾角太大
2.單項選擇題在拆卸控制臂時，技術員甲將汽車舉起，并在車架處支撐汽車；技術員乙壓縮彈簧，卸去控制臂所受的彈簧載荷。誰正確（）
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
3.單項選擇題下列有關汽車輪胎不平衡的描述，哪項是正確的？（）
A、靜態(tài)不平衡會引起擺動
B、靜態(tài)不平衡會引起車輪顛簸
C、動態(tài)不平衡會使輪胎產生棱邊
D、靜態(tài)不平衡會使輪胎產生棱邊
4.單項選擇題在輪胎動怡平衡器上平衡輪胎時，技術員甲把需要的配重放置成相隔180度，一個在輪胎里面，一個在輪胎外面；技術員乙將所需配重置于平衡器指定的點。誰正確（）
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
5.單項選擇題下列哪項會引起胎面中央磨損（）
A、輪胎不經常旋轉換位
B、外傾角不適當
C、輪胎充氣壓力過低
D、輪胎充氣壓力過大
最新試題
徐行高度：此高度允許車輛以25公里/小時（15英里/小時）的速度在該進入高度情況下駕駛車輛，以提供在較低的停車場等處的較大頂部空間。
題型：判斷題
由于人們對車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高，（）已漸漸被淘汰。
題型：單項選擇題
彈性元件是利用材料的彈性特性來吸收和過濾路面的震動，這種元件稱為彈性元件。彈性元件也可泛稱（）。
題型：單項選擇題
（）利用彈性原理，減少道路對車架的沖擊，它在負荷作用下產生彈性變形，去掉負荷仍能恢復原來的幾何尺寸和形狀。
題型：單項選擇題
“越野1”高度在車速不超過50公里/小時（31英里/小時）時比正常高度高65毫米（2.55英寸）。
題型：判斷題
懸掛系統中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、（）等機件。
題型：單項選擇題
汽車（）通過橡膠襯套把后輪轉向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統的導向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動。
題型：單項選擇題
“越野2”高度在車速不超過80公里/小時（50英里/小時）時比正常高度高35毫米（1.37英寸）。
題型：判斷題
儲氣罐容量為（）升，儲氣罐的標稱工作壓力是（）巴。
題型：填空題
空氣懸掛在什么樣情況下會被禁用？（）
題型：多項選擇題