A.發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0升
C.汽車總質(zhì)量為20噸
B.汽車長(zhǎng)度為2米
D.汽車寬度為2米
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A.維持燃油分配管與進(jìn)氣歧管之間噴油壓力差恒定
B.維持燃油分配管內(nèi)燃油壓力恒定
C.減少怠速時(shí)燃油的回油量
D.減少燃油分配管內(nèi)燃油壓力
A.冷卻液是水與防凍劑的混合物
B.常用的防凍劑為乙二醇
C.加入防凍劑降低了冷卻液的沸點(diǎn)
D.應(yīng)定期更換冷卻液
A.黃色
B.紅色
C.乳白色
D.棕色
A.不使用含鉛汽油
B.讓個(gè)別缸不工作
C.濃混合氣下工作
D.點(diǎn)火時(shí)刻應(yīng)過(guò)遲
A.自己動(dòng)手，創(chuàng)造明快清潔的工作現(xiàn)場(chǎng)
B.消除一切與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的物品
C.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的物品進(jìn)行整理，實(shí)行目視管理，達(dá)到合理布置，方便使用，提高工作效率
D.對(duì)人的行為進(jìn)行規(guī)范
最新試題
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí)，下面說(shuō)法正確的是（）
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見(jiàn)其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有（）
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí)，甲說(shuō)：減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低；乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是（）
氣門間隙過(guò)大，則會(huì)出現(xiàn)氣門開(kāi)度減小，可能導(dǎo)致（）
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測(cè)量，即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）