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A.發(fā)送GOOSE報(bào)文中“test位”置位
B.MMS報(bào)文中“test位”置位
C.檢測(cè)接收GOOSE檢修不一致
D.退出全部保護(hù)
A.保護(hù)采用直采直跳,母差宜采用直采直跳,可采用直采網(wǎng)跳模式,測(cè)控采集和跳閘走網(wǎng)絡(luò)。
B.SV采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模式,GOOSE單獨(dú)組網(wǎng)
C.SV和GOOSE組網(wǎng);
D.SV、IEEE1588和GOOSE三網(wǎng)合一。
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最新試題
接入系統(tǒng)中的斷路器由于某種原因造成SF6氣壓下降,斷路器操作壓力異常并低于告警值時(shí),嚴(yán)禁對(duì)斷路器進(jìn)行停、送操作。
智能終端安裝處應(yīng)保留總出口壓板和檢修壓板。
智能變電站中當(dāng)“GOOSE出口軟壓板”退出后,保護(hù)裝置可以發(fā)送GOOSE跳閘命令,但不會(huì)跳閘出口。
變壓器過負(fù)荷將延時(shí)發(fā)信,但不會(huì)閉鎖有載調(diào)壓。
液壓機(jī)構(gòu)的斷路器如果發(fā)生打壓超時(shí)將閉鎖斷路器的跳合閘回路。
每臺(tái)主變必須裝凈油器,目的是吸附油中的水分、游離酸和各種氧化物。
在線路停電時(shí),一般將保護(hù)也退出運(yùn)行,所以在線路送電時(shí),要檢查保護(hù)是否正常。
目前 10kV 線路保護(hù)大多為 4 合一保護(hù), 因此保護(hù)與測(cè)量可以共用一個(gè)電流互感器二次繞組。
電動(dòng)機(jī)構(gòu)的隔離開關(guān)控制回路必須受相應(yīng)斷路器的閉鎖,以避免帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)。
油浸自冷或風(fēng)冷變壓器上層油的允許溫升(周圍環(huán)境溫度為+40℃,額定負(fù)荷)為45℃。