A、站控層;
B、間隔層;
C、過程層;
D、站控層和間隔層。
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A、站控層;
B、間隔層;
C、過程層;
D、以上三者。
A、站控層;
B、間隔層;
C、過程層;
D、以上三者。
A、GPS系統(tǒng);
B、北斗系統(tǒng);
C、格羅納斯系統(tǒng);
D、伽利略系統(tǒng)。
A、1;
B、2;
C、3;
D、按側(cè)配置。
最新試題
每臺(tái)主變必須裝凈油器,目的是吸附油中的水分、游離酸和各種氧化物。
在省調(diào)運(yùn)規(guī)中規(guī)定,由省調(diào)管轄的設(shè)備在新建、改建或擴(kuò)建工程的審核中,應(yīng)由省調(diào)人員參加。
智能終端安裝處應(yīng)保留總出口壓板和檢修壓板。
保護(hù)及自動(dòng)裝置在一次設(shè)備操作過程中要始終投入(操作過程中容易誤動(dòng)的保護(hù)及自動(dòng)裝置除外)。
接入系統(tǒng)中的斷路器由于某種原因造成SF6氣壓下降,斷路器操作壓力異常并低于告警值時(shí),嚴(yán)禁對(duì)斷路器進(jìn)行停、送操作。
液壓機(jī)構(gòu)的斷路器如果發(fā)生打壓超時(shí)將閉鎖斷路器的跳合閘回路。
因?yàn)镚IS中充滿了SF6氣體,因此其內(nèi)部的隔離開關(guān)也可用作滅弧。
自耦變壓器一、二次側(cè)傳遞能量中,既有電磁感應(yīng)又有直接傳到電能。
定期試驗(yàn)定期輪換屬于調(diào)度管轄的設(shè)備(如重合閘等)必須征得調(diào)度許可后方進(jìn)行。
電動(dòng)機(jī)構(gòu)的隔離開關(guān)控制回路必須受相應(yīng)斷路器的閉鎖,以避免帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)。