A、用錨固定法
B、灌水坐淺法
C、AB都是
D、AB均錯
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A、反移量
B、正移量
C、旋回初徑
D、旋回終徑
A、向深水一側(cè)轉(zhuǎn)向
B、立即原路倒出
C、順倒車交叉扭動船體脫淺
D、以上做法都不妥
A、船首端
B、船尾端
C、船舶重心處
D、船中與船尾之間
A、橫拖嚴(yán)重時,可導(dǎo)致拖輪與大船相碰撞
B、倒拖嚴(yán)重時可導(dǎo)致拖輪有傾覆的危險
C、A、B都對
D、A、B都不對
A、拖輪橫向拖帶大船
B、拖纜方向垂直于大船首尾面
C、拖輪與大船平行時,拖纜與兩船首尾面垂直
D、拖纜張力與拖輪推力的合力方向與拖輪首尾面垂直或近似垂直
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最新試題
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,錯誤的是()。
在《船舶破損控制手冊》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進(jìn)水重量估算公式;④船艙進(jìn)水速率估算公式;⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號碼;
計算船型系數(shù)時所用的尺度為()。
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能()的性能。
關(guān)于破損控制手冊,以下說法錯誤的是()。
根據(jù)國際載重線公約,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。
船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。
()又稱排水量系數(shù),其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
箱型駁船正浮時,對于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y,下列()成立。