A、(1)~(5);
B、(1)(2)(3)(5);
C、(1)~(4);
D、(2)~(5)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、倒車功率
B、后退速度
C、倒車換向時間
D、AC對
A、停車沖程與船速成正比;
B、沖程與排水量成正比;
C、淺水中沖程較深水中為大些;
D、風流對沖程有影響。
A、3倍吃水;
B、3倍船寬;
C、吃水與船寬之積平方根的3倍;
D、3吃水與船寬之積。
A.對地
B.對水
C.A、B都對
D.A、B都不對
A、概念不同,前者要求K小,后者要求T小為好;
B、概念不同,前者要求K大,后者要求T小為好;
C、二者皆以K大為好;
D、兩者皆以T小為好。
最新試題
閃點
已知某船船長L=148m,船寬B=28m,設(shè)計吃水d==8.0m,方形系數(shù)Cb=0.7,則船舶在標準海水中的排水量為()。
關(guān)于進水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內(nèi)外水相聯(lián)通,屬于:()
船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。
下列屬于破損控制手冊內(nèi)容的是:()①控制破損后果的一般指導。②針對破損控制圖中提到信息的更詳細的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應在破損控制手冊中重復列出。
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,錯誤的是()。
破損控制圖通常應張貼在()。①駕駛臺②貨控室③艇甲板走廊
《船舶破損控制手冊》不包括()內(nèi)容。
在抗沉性計算中,船艙進水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進水未滿艙室,存在自由液面,計算時按裝載液體重量的計算方式屬于()
在《船舶破損控制手冊》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進水重量估算公式;④船艙進水速率估算公式;⑤船公司的應急指揮中心辦公室電話和傳真號碼;