怠速法測定汽車尾氣時，發(fā)動機應在怠速狀態(tài)30s后開始讀數(shù)，取30s讀數(shù)時間內的平均值作為測量結果。

煙塵采集點應在排放源排氣筒的水平煙道上選擇。

四氯汞鉀法或甲醛法測定大氣中SO2時，如吸收液中有六價鉻存在，結果會偏大。

預測流速法可應用于流速穩(wěn)定和流速變化較大的情況。

柴油機車完全燃燒時，排出的尾氣是清煙。

汽油機和柴油機排放的顆粒物相同。

用溫度計測量煙氣溫度時，將溫度計球放在靠近煙道中心位置，待讀數(shù)穩(wěn)定不變時，快速抽出讀數(shù)。

等速采樣可以得到代表性樣品，此時進入采樣嘴的氣體流速與煙道內的煙氣流速同。

汽油車的烴類主要通過曲軸竄氣而不是汽車尾氣排放。

煙度標準是控制柴油車正常運行時的平均煙度。隨著柴油中十六烷值的增加，煙度會相應的增大。