A.由發(fā)電機調(diào)速系統(tǒng)頻率靜態(tài)特性而增減發(fā)電機的出力所起到的調(diào)頻作用叫頻率的一次調(diào)整;頻率的一次調(diào)整是有差調(diào)整
B.為了使系統(tǒng)頻率維持不變,需要運行人員手動操作或調(diào)度自動化系統(tǒng)AGC自動地操作,增減發(fā)電機組的發(fā)電出力,進而使頻率恢復(fù)目標值,這種調(diào)整叫二次調(diào)整
C.頻率二次調(diào)整后,使有功功率負荷按最優(yōu)分配即經(jīng)濟負荷分配是電力系統(tǒng)頻率的三次調(diào)整;只有三次調(diào)整才是無差調(diào)整
D.反映由頻率變化而引起發(fā)電機組出力變化的關(guān)系,叫發(fā)電機調(diào)速系統(tǒng)的頻率靜態(tài)特性
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A.4%~7%
B.20%~40%
C.10%~20%
D.60%以上
A.系統(tǒng)頻率能保持基本相同
B.各電氣量的波動范圍不大
C.失步的發(fā)電廠間聯(lián)絡(luò)線的輸送功率往復(fù)擺動
D.振蕩在有限的時間內(nèi)衰減,從而進入新的平衡狀態(tài)
A.3300~3360
B.3500~3600
C.3000~3300
D.高于3600
A.恒阻抗負荷
B.感性負荷
C.容性負荷
D.階越負荷
A.恒阻抗模型
B.恒電流模型
C.恒電壓模型
D.恒功率模型
最新試題
調(diào)度自動化系統(tǒng)的基本組成結(jié)構(gòu)有()。
要增大輸電線路輸送功率又不降低受端電壓,需控制()。
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