通過機(jī)械摩擦來消耗列車動能的制動方式，稱為摩擦制動。
將外部輸入的能量（如電力動力車）或本生產(chǎn)的能源通過一整套電能變換和傳遞裝置，將電能轉(zhuǎn)換為電傳動裝置。
最新試題
高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護(hù)維修理念。
設(shè)計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。
我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中，對車體振動加速度實(shí)行（）三級管理。
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。
會車壓力波的大小與（）等有關(guān)。
