單項選擇題下列高速鐵路中采用部分修建新線，部分舊線改造，旅客列車專用的鐵路模式是（）
A.日本新干線模式
B.法國TGV模式
C.德國ICE模式
D.英國APT模式
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1.單項選擇題一般認(rèn)為中程磁懸浮運(yùn)輸速度為（）
A.200公里/小時
B.300公里/小時
C.300公里以上/小時
D.400公里/小時
2.單項選擇題人們認(rèn)為在能源消耗、噪聲等方面哪種方式更優(yōu)越（）
A.內(nèi)燃列車
B.磁懸浮
C.氣懸浮
D.電力列車
最新試題
植物防護(hù)護(hù)坡主要形式有一般植物護(hù)坡、（）及其他植草生態(tài)護(hù)坡等。
題型：多項選擇題
植物防護(hù)選用草種需根據(jù)（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。
題型：多項選擇題
當(dāng)設(shè)計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。
題型：多項選擇題
高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術(shù)要求促進(jìn)了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。
題型：多項選擇題
高速鐵路橋梁設(shè)計中對結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計控制范圍內(nèi)。
題型：單項選擇題