橋面板，加筋肋，縱梁，橫梁等構件組成的直接承受車輛荷載作用的橋面構造系統(tǒng)。
最新試題
采用振動法測量索力時，測量系統(tǒng)一般由（）組成。
橋梁自振特性測試方法有（）。
襯砌結構收斂變形宜采用（）。
符合下列哪些條件的橋梁，除應測試結構的動態(tài)響應外，還宜測試結構的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法？（）
動載試驗測試信號應進行（）預處理。
