汽車(chē)淋雨試驗(yàn)，噴水管路的壓力一般為（）

新車(chē)裝配完，前輪定位參數(shù)可以調(diào)整的是（）

汽車(chē)車(chē)身在由沖壓件焊接而成的過(guò)程中，為精確保證各沖壓件的空間相對(duì)位置，必須利用大量（）

在板料沖裁中毛刺的產(chǎn)生，會(huì)使沖壓件產(chǎn)生（）而開(kāi)裂。

從質(zhì)量分析來(lái)看，轎車(chē)車(chē)身占整車(chē)的（）

涂裝車(chē)間安全管理，主要是為了（）（）

二氧化碳焊的焊接設(shè)備，其電源的兩端，一端接在工件上，另一端連接在（）上。

經(jīng)裝配和調(diào)試后的車(chē)輛應(yīng)進(jìn)行路試，每輛車(chē)的路試?yán)锍滩粦?yīng)少于（）

以下工藝參數(shù)，能影響到電泳質(zhì)量的是（）

以下關(guān)于底盤(pán)PVC噴涂，說(shuō)法正確的是（）