馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁，破除順序一般為（）。

按基坑圍護不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。

以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。

由于地下空間的開發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。

國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。

淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在（）條件下施工。

明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計文件規(guī)定的位置下（）m時，應(yīng)進行內(nèi)支撐施工。

基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。

利用巖石抗彎、抗剪強度低的特點，靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于（）。

采用TBM法隧道掘進時，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。