為達到高速鐵路鋼軌性能指標要求，鋼軌生產需采用（）和“長尺化”等技術。

當設計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。

高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。

高速鐵路橋梁設計中對結構剛度進行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結構受力在設計控制范圍內。

三維生態(tài)護坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術參數要求的組件構成。