單項(xiàng)選擇題列車中車輛的制動(dòng)與緩解作用，是由（）操縱制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
A.調(diào)車員
B.調(diào)度員
C.機(jī)車司機(jī)
D.站長(zhǎng)
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1.單項(xiàng)選擇題貨車轉(zhuǎn)向架由搖枕、側(cè)架、彈簧減振裝置、軸箱油潤(rùn)裝置和（）組成。
A.緩沖器
B.輪對(duì)
C.車底架
D.閘瓦
2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)車輛的走行裝置多數(shù)由（）臺(tái)相同并獨(dú)立的二軸轉(zhuǎn)向架組成。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路為客運(yùn)鐵路，線路平面的設(shè)計(jì)原則應(yīng)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
有邊坡平臺(tái)的路塹，在邊坡平臺(tái)上設(shè)置截水溝。邊坡平臺(tái)截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。
題型：多項(xiàng)選擇題
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)在200?350km/h 軌檢車動(dòng)態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)車體振動(dòng)加速度實(shí)行（）三級(jí)管理。
題型：多項(xiàng)選擇題