樁網(wǎng)結構復合地基由（）結構組成。

無縫道岔設計主要內容包括（）及螺栓剪切強度等。

無砟軌道結構設計荷載包括（）等。

高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術要求促進了我國鐵路軌道整體技術的飛躍。

為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設計應采用（），以提高線路空間線形的平順性。