A.主軸旋轉(zhuǎn)中心線與工件端面
B.刀架軸線與工件
C.主軸旋轉(zhuǎn)中心線與車頭端面
D.尾座軸線與其端面
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A.斜進(jìn)法
B.直進(jìn)法
C.左右切削法
D.切直槽法
A.用于高精度螺紋加工
B.用于多次自動循環(huán)切削螺紋
C.切深和進(jìn)刀次數(shù)等設(shè)置后，可自動完成螺紋的加工
D.常用于不帶退刀槽的圓柱螺紋和圓錐螺紋的加工
A.縱向進(jìn)給的齒輪
B.縱、橫進(jìn)給的齒輪
C.縱、橫進(jìn)給的螺紋
D.橫向進(jìn)給的螺紋
A.啟動主軸前要先檢查潤滑油泵工作是否正常
B.不得隨意改變機(jī)床參數(shù)和內(nèi)部程序
C.加工時(shí)，操作開關(guān)時(shí)要戴手套
D.不準(zhǔn)用正反車作為剎車或校調(diào)用
A.任務(wù)單
B.圖樣
C.工藝過程卡
D.工藝樣品
最新試題
下列（）的零件不適合工序集中方法。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括（）。
車削細(xì)長軸時(shí)，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導(dǎo)致切削深度變化，會導(dǎo)致工件產(chǎn)生（）。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差，有效的預(yù)防措施是（）。
細(xì)長軸車削時(shí)，若刀尖與支承塊間（），會導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
加工（）應(yīng)在半精車之后，精車之前加工。
下列關(guān)于車削細(xì)長軸時(shí)，工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對的是（）。
不能用精密計(jì)量器具測量（），這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。
一般的量具測量時(shí)，（）。
內(nèi)徑百分表測量時(shí)，當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“（）”位，表示被測實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。