單項(xiàng)選擇題屬于我國(guó)高鐵行業(yè)的高級(jí)要素有（）
A.眾多的相關(guān)的科研院所
B.需求
C.資金
D.政府支持
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1.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力模型的基礎(chǔ)模型是（）
A.波特—鄧寧模型
B.對(duì)外開(kāi)放模型
C.鉆石模型
D.五力模型
2.單項(xiàng)選擇題瑞士洛桑公布各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)結(jié)果，從哪個(gè)時(shí)候開(kāi)始的（）
A.1985
B.1990
C.1995
D.2000
最新試題
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
題型：判斷題
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)不同于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，屬于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。
題型：判斷題
勒納指數(shù)越小，市場(chǎng)壟斷程度越強(qiáng)。
題型：判斷題
上世紀(jì)70年代以來(lái)，可競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)理論、交易費(fèi)用理論和博弈論等新理論的引入，逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。
題型：判斷題
企業(yè)兼并會(huì)長(zhǎng)久地提高市場(chǎng)集中度。
題型：判斷題