A.道碴來源
B.碴場(chǎng)分布
C.片石開采
D.道碴加工、裝車、運(yùn)輸
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A.軌距容許誤差:尖軌尖端為±lmm,其他各部位為+3mm、-2mm
B.基本軌正確順直,導(dǎo)曲線圓順,且無反超高
C.配件應(yīng)齊全,所有螺栓扭矩均應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求
D.其他方面應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)條件或設(shè)計(jì)圖的規(guī)定
A.根據(jù)組裝計(jì)劃,確定道岔號(hào)數(shù)、左開及右開
B.按照岔枕的分界樁和間距樁散布岔枕,用模板打出道釘孔位置,并鉆眼
C.散布?jí)|板、軌撐和鋼軌等部件
D.散布道釘、螺栓,并插入部分道釘和螺栓
A.熟悉圖紙
B.整理料具
C.測(cè)量(即測(cè)設(shè)道岔位置樁)
D.道岔鋪設(shè)前,道碴攤鋪應(yīng)平整
A.鋪軌機(jī)每天鋪軌的能力
B.每列軌排列車能夠裝載軌排的數(shù)量
C.每列軌排列車的裝車和運(yùn)行的周轉(zhuǎn)時(shí)間
D.能夠提供的列車數(shù)量
A.曲線半徑 、轉(zhuǎn)向
B.外軌超高
C.軌距加寬值
D.其他特殊要求的說明
最新試題
岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前()根岔枕之間完成。
滑動(dòng)車檔在有足夠的滑行距離時(shí),主體結(jié)構(gòu)允許最大沖擊速度為()km/h。
安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為()m。
液壓緩沖滑動(dòng)車檔維修周期為()個(gè)月。
DTⅣ型盤條扣件螺紋道釘扭力矩范圍為()N.m。
單開道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及()來分類。
木枕削平作業(yè):削平長度為距軌底或鐵墊板邊緣()。
滑動(dòng)車檔每對(duì)阻尼器水平阻力不小于()KN。
碎石道床道岔綜合維修:前后高低容許偏差管理值為()mm。
道岔搗固作業(yè)時(shí),長枕中部承重較大,應(yīng)()。