單項(xiàng)選擇題交流電力系統(tǒng)船舶接岸電時(shí)，最重要的注意事項(xiàng)是（）。
A.相序一致
B.電源極性一致
C.初相位一致
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1.單項(xiàng)選擇題接岸電時(shí)，岸電主開(kāi)關(guān)合上又自動(dòng)跳開(kāi)，首先可能的原因是（）
A.相序接錯(cuò)或斷相
B.有短路
C.過(guò)載
2.單項(xiàng)選擇題電氣設(shè)備失火時(shí)，妥當(dāng)搶救的方法是（）。
A.切斷火區(qū)電源，用水，泡沫滅火器施救
B.切斷火區(qū)電源，用二氧化碳，1211等滅火器具滅火
C.用四氯化碳式壓縮空氣滅火
3.單項(xiàng)選擇題活塞頂發(fā)生燒蝕的主要原因是（）。
A.霧化不良
B.噴油正時(shí)不當(dāng)
C.油束射程過(guò)大
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)現(xiàn)主機(jī)個(gè)別缸有拉缸現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即（）。
A.停車
B.加強(qiáng)冷卻
C.降速
5.單項(xiàng)選擇題測(cè)量曲軸臂距差主要是為了判斷（）。
A.主軸頸的磨損量
B.主軸承的磨損量
C.曲軸有否撓曲變形
最新試題
氣閥與閥座的工作條件中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙消防泵必須在（）內(nèi)供出水。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對(duì)各種可能發(fā)生的緊急情況，而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項(xiàng)搶救工作安排，從而對(duì)搶險(xiǎn)工作的（）作出分工部署。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若船舶觸樵，機(jī)艙或軸隧角漏進(jìn)水，值班輪機(jī)員首先應(yīng)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上的應(yīng)急電瓶應(yīng)每（）檢查，充放電一次并記入輪機(jī)日志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中，如警鈴或汽笛三長(zhǎng)聲，連放1分鐘，應(yīng)是（）的應(yīng)變？
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在主電源斷電后，（）s內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)，并自動(dòng)供電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
消防水槍噴出的水流其射程應(yīng)不少（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶消防水管路通常用（）色表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題