四沖柴油機(jī)在進(jìn)行燃燒室掃氣時(shí)，它的（）。

消防應(yīng)急部署時(shí)，（）表示機(jī)艙著火？

活塞環(huán)的硬度與缸套的硬度相比，一般規(guī)律是（）。

船舶發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙消防泵必須在（）內(nèi)供出水。

船上的應(yīng)急電瓶應(yīng)每（）檢查，充放電一次并記入輪機(jī)日志。

在泵控式的電液舵機(jī)中，改變推舵液流方向的方法是采用（）。

消防水管的內(nèi)徑應(yīng)滿足兩股水柱的出水量，應(yīng)不少于（）mm。

運(yùn)轉(zhuǎn)中測(cè)量汽缸最高爆壓可以用來(lái)判斷（）

若船舶觸樵，機(jī)艙或軸隧角漏進(jìn)水，值班輪機(jī)員首先應(yīng)（）

船舶進(jìn)水警報(bào)是用警報(bào)器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。