船舶發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙消防泵必須在（）內(nèi)供出水。

船舶進(jìn)水警報是用警報器、氣笛或發(fā)布的“（）”聲，連放一分鐘。

氣閥與閥座的工作條件中，哪一項(xiàng)是錯誤的（）。

用警報器、氣笛發(fā)布的“一長一短”聲，連放一分鐘的警報號是（）警報。

主機(jī)曲軸箱滑油的粘度變化范圍超過新滑油（）時應(yīng)換油.