氣閥與閥座的工作條件中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。

當(dāng)機(jī)艙進(jìn)水量由小到大，可以依次打開(kāi)（）進(jìn)行排水處理。

每只消防栓應(yīng)由一只連接消防水帶的（）接頭，一只（）閥和一只保護(hù)蓋組成。

應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在主電源斷電后，（）s內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)，并自動(dòng)供電。

使用二氧化碳滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火時(shí)，應(yīng)注意（）。

主機(jī)曲軸箱滑油的粘度變化范圍超過(guò)新滑油（）時(shí)應(yīng)換油.

若船舶觸樵，機(jī)艙或軸隧角漏進(jìn)水，值班輪機(jī)員首先應(yīng)（）

船舶應(yīng)變部署是指船舶為應(yīng)對(duì)各種可能發(fā)生的緊急情況，而事先以表格形式頒布的有關(guān)各項(xiàng)搶救工作安排，從而對(duì)搶險(xiǎn)工作的（）作出分工部署。

應(yīng)急消防泵的排量，應(yīng)不少于所要求的消防泵總排量的（）%。

消防應(yīng)急部署時(shí)，（）表示機(jī)艙著火？