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最新試題
編組間傳輸不良(826)故障,隨車機械師分別將重聯(lián)端司機室配電盤中的()斷路器斷開15s再投入。
雙TXC功能異常(667)故障,司機操作制動手柄快速制動停車。切換至[出庫信息]頁面,確認報出:()故障。并通知隨車機械師。
CRH380A統(tǒng)型動車組雙TXC功能異常(667)故障現(xiàn)象有()。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線(060、061、062、063)故障,隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查,對故障車()點溫。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援整備時,斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、()等直流大功率負載。
牽引電機溫度高(156)故障,隨車機械師切換至故障信息頁面,確認故障位置,并通過MON實時軸溫界面確認溫度信息和位置。若實時軸溫溫度正常,則通知司機切除故障車()報警,機械師重點盯控維持運行。
總風管路漏風故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組03車關閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障,隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復位后,如果仍不能恢復,斷開()斷路器15s 后閉合.
抱死1、2(151、152)故障經(jīng)隨車機械師處理完畢恢復運行后,后續(xù)運行途中若再次報出斷線故障,不再下車檢查。運行途中機械師重點盯控故障車廂及司機盯控MON 屏故障信息。對于T車,重點關注()及被切除軸對應的轉(zhuǎn)向架、對應車輛的運行狀態(tài)(重點關注是否發(fā)生振動、異響等),發(fā)現(xiàn)異常需立即停車,下車檢查。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線1~4(060~063)故障原因有()。