A.1,3
B.1,2
C.2,3
D.2,4
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A.6號(hào)車
B.7號(hào)車
C.9號(hào)車
D.10號(hào)車
A.不銹鋼托架
B.鑄鋁托架
C.鋁合金托架
D.鑄鐵托架
A.只允許甲動(dòng)車組1號(hào)車與乙動(dòng)車組1號(hào)車進(jìn)行重聯(lián)連接
B.只允許甲動(dòng)車組8號(hào)車與乙動(dòng)車組8號(hào)車進(jìn)行重聯(lián)連接
C.只允許甲動(dòng)車組1號(hào)車與乙動(dòng)車組8號(hào)車進(jìn)行重聯(lián)連接
D.對(duì)重聯(lián)連接沒(méi)有限制
A.1個(gè)自動(dòng)風(fēng)管連接裝置
B.2個(gè)自動(dòng)風(fēng)管連接裝置
C.3個(gè)自動(dòng)風(fēng)管連接裝置
D.4個(gè)自動(dòng)風(fēng)管連接裝置
A.一組橡膠緩沖器,其初壓力為0
B.一組橡膠緩沖器,其初壓力不為0
C.兩組橡膠緩沖器,它們的初壓力為0
D.兩組橡膠緩沖器,它們的初壓力不為0
最新試題
編組間傳輸不良(826)故障,隨車機(jī)械師分別將重聯(lián)端司機(jī)室配電盤(pán)中的()斷路器斷開(kāi)15s再投入。
抱死1、2(151、152)故障經(jīng)隨車機(jī)械師處理完畢恢復(fù)運(yùn)行后,后續(xù)運(yùn)行途中若再次報(bào)出斷線故障,不再下車檢查。運(yùn)行途中機(jī)械師重點(diǎn)盯控故障車廂及司機(jī)盯控MON 屏故障信息。對(duì)于T車,重點(diǎn)關(guān)注()及被切除軸對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對(duì)應(yīng)車輛的運(yùn)行狀態(tài)(重點(diǎn)關(guān)注是否發(fā)生振動(dòng)、異響等),發(fā)現(xiàn)異常需立即停車,下車檢查。
MON 屏模式自動(dòng)跳轉(zhuǎn)故障,隨車機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后,如果仍不能恢復(fù),斷開(kāi)()斷路器15s 后閉合.
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組雙TXC功能異常(667)故障現(xiàn)象有()。
距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。
輔助電源裝置ATN 跳閘(148)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開(kāi)控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:輔助加熱器、()、自動(dòng)洗面臺(tái)、玻璃加熱器等。
制動(dòng)不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動(dòng)試驗(yàn)不正常,或“制動(dòng)力不足(123)”故障未消除,通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤(pán)中的()斷路器斷開(kāi)15秒再投入。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止(137、138)故障原因有()。
動(dòng)車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),對(duì)故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。
雙TXC功能異常(667)故障,隨車機(jī)械師斷開(kāi)主控端司機(jī)室配電盤(pán)內(nèi)()斷路器,15s后再投入。