A.在N載頻下,每個(gè)小區(qū)有多個(gè)載頻,承載公共信道的載頻稱(chēng)為主載頻,其它載頻稱(chēng)為輔載頻 B.UE在連接狀態(tài)所在的載頻稱(chēng)為工作載頻,其它載頻稱(chēng)為非工作載頻 C.切換到的鄰區(qū)的工作載頻上與源小區(qū)的工作載頻相同,該鄰區(qū)稱(chēng)為同頻鄰區(qū) D.切換到的鄰區(qū)的工作載頻上與源小區(qū)的工作載頻不同,該鄰區(qū)稱(chēng)為異頻鄰區(qū)
A.使用LMT配置基站數(shù)據(jù)時(shí),ATM地址是16進(jìn)制,同樣OMCB也是一樣的 B.SDTB單板共分為63個(gè)時(shí)隙,但是我們只能使用62個(gè)時(shí)隙,有一個(gè)時(shí)隙物理上不能使用 C.在OMCR上配置小區(qū)數(shù)據(jù)時(shí),不在需要配置moduleid D.可以使用excel表格進(jìn)行數(shù)據(jù)的配置
A.鏈路預(yù)算用于計(jì)算各種無(wú)線環(huán)境下信號(hào)傳播的路徑損耗 B.邊緣覆蓋率對(duì)應(yīng)能夠?yàn)檫吘墔^(qū)域用戶(hù)提供正常服務(wù)的幾率 C.前向鏈路預(yù)算和反向鏈路預(yù)算的一個(gè)區(qū)別是,由于前向信號(hào)需要通過(guò)天饋進(jìn)行發(fā)射,因此需要考慮基站側(cè)的天饋的增益衰減 D.高速率數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的覆蓋范圍比較小,需要的發(fā)射功率相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小