A.6
B.8
C.30
D.50
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A.安全觸板
B.超載
C.底坑急停.
D.機(jī)房急停
A.5
B.10
C.15
D.20
A.據(jù)理力爭(zhēng)
B.耐心解釋或向主管人員反應(yīng)
C.禁止其乘坐電梯
D.關(guān)閉電梯,停止運(yùn)行
A.公安局
B.安監(jiān)局
C.技術(shù)監(jiān)督局
D.電梯維修單位
A.無論轎廂在那一層,立即鎖梯
B.立即組織人員修理跑水設(shè)施
C.轎內(nèi)人員全部放出后,把轎廂停在高層鎖梯
D.通知物業(yè)管理人員處理
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最新試題
維護(hù)組織應(yīng)為自己和實(shí)施救援的人員提供安全進(jìn)入建筑物和電梯設(shè)備區(qū)域的通道
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過額定載荷的110%,并至少為()kg。
制定切實(shí)可行的火災(zāi),地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案,是電梯設(shè)備管理組織的事,與維保單位無關(guān)
零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求,主干零線的截面不小于相線截面的()。
當(dāng)電感串在交流電路上,電流會(huì)()。
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該由()。
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時(shí),其吊鉤方向應(yīng)該()。