水泥混凝土面板在溫度梯度重復(fù)作用下,使面板達(dá)到疲勞斷裂的溫度應(yīng)力,稱為溫度疲勞應(yīng)力。
水泥混凝土路面在車輛荷載的反復(fù)作用下,面板上最不利荷載位置達(dá)到疲勞斷裂的應(yīng)力極為荷載疲勞應(yīng)力。
由于施工要求而在垂直于道路方向設(shè)置的接縫。