輪胎主慣性軸線與原軸線既不平行,也不在重心相交的一種不平衡現(xiàn)象。
輪胎具有受到側(cè)向力干擾,保持穩(wěn)定的性能。
輪胎在改變側(cè)偏角或外傾角下行駛時(shí),其變角過程與輪胎力和力矩響應(yīng)的關(guān)系。