A、不得對車輛進(jìn)行異化改裝,定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查,使車況保持良好。
B、車輛可適當(dāng)進(jìn)行改造以方便施工。
C、未方便施工,可以租用正在年審中的臨時車。
D、以上全不對。
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A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
A.60ms
B.70ms
C.80ms
D.90ms
A、tracert
B、winipcfg
C、netstat–r
D、route
A、應(yīng)用層
B、網(wǎng)絡(luò)層
C、傳輸層
D、表示層
A.192.1.1.8
B.192.1.1.9
C.192.1.1.10
D.192.1.1.11
最新試題
無線數(shù)據(jù)傳輸是指通過GSM和GPRS網(wǎng)絡(luò)為企業(yè)客戶提供無線傳輸通道,解決有線網(wǎng)絡(luò)難以建設(shè)的地區(qū)或地點(diǎn)的數(shù)據(jù)傳輸問題,具有費(fèi)用低廉和移動靈活的特點(diǎn)。
GRE隧道的二層封裝技術(shù)是當(dāng)前IP網(wǎng)絡(luò)使用的數(shù)據(jù)包過濾策略,也是當(dāng)今最為成熟和廣泛應(yīng)用的安全技術(shù)。
PTN提供的環(huán)網(wǎng)保護(hù)包括:提供Wrapping(環(huán)回)和Steering(轉(zhuǎn)向)環(huán)網(wǎng)保護(hù)、MESH 保護(hù)及恢復(fù)。
客戶使用移動專線承載GPRS業(yè)務(wù)時,需要檢查傳輸鏈路的狀態(tài)以及核心網(wǎng)設(shè)備端口的情況;必要時需要配合傳輸專業(yè)和核心網(wǎng)專業(yè)處理人員共同定位故障。
對于受不可抗力因素影響(如無法完成雙路由建設(shè))而無法達(dá)到事前確定的業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)級別的業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)服務(wù)部門可向政企部門提出業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)級別的降低,直接降級開通或取消。
光纖分為單模光纖與多模光纖,單模光纖比多模光纖的波長長。
GPRS的前向信道和反向信道上的復(fù)用是在頻域中完成的。
MPLS-TP不支持無連接模式,但在實(shí)現(xiàn)上要比MPLS更簡單,更易于運(yùn)行和管理。
T-MPLS是為了適應(yīng)傳送網(wǎng)的需要對MPLS進(jìn)行簡化的傳送技術(shù),其核心是通過網(wǎng)管系統(tǒng)或控制平面建立LCP,分組業(yè)務(wù)在該LCP上根據(jù)標(biāo)簽進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)。
光纖通信是以微波作為信息載體,以光纖作為傳輸介質(zhì)的一種通信方式。