相比于其他鑲嵌方法，軌道鑲是一種較難操作和技術(shù)性較強(qiáng)的鑲嵌方法。

解理是指寶石的晶質(zhì)材料或非晶質(zhì)材料在外力作用下發(fā)生的無方向性的破裂。

綠松石通常呈塊狀或皮殼狀隱晶質(zhì)集合體，無解理，并出現(xiàn)褐色鐵線。

含鉑90％的金屬首飾其標(biāo)識(shí)為（）

下列哪些仿鉆密度比鉆石大（）

鉆石的熱導(dǎo)性強(qiáng)，用熱導(dǎo)儀測(cè)試會(huì)發(fā)出鳴響。

若兩個(gè)偏光鏡處于“正交位置”，則會(huì)出現(xiàn)（）

人工合成的紅寶石和藍(lán)寶石的硬度比天然的紅、藍(lán)寶石的硬度小的多，只在摩斯硬度的8左右。

軌道鑲又稱（），是多粒寶石呈排狀，粒粒緊密排列于如同軌道的鑲口中。

折射率值是確定寶石品種的主要依據(jù)，因此鑒定寶石樣品時(shí)，都應(yīng)該測(cè)出其折射率值。