A.在基站層門(mén)上設(shè)置
B.在兩個(gè)端站層門(mén)上設(shè)置
C.設(shè)置在每個(gè)層站的層門(mén)上
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A.自動(dòng)投入
B.人工投入
C.長(zhǎng)時(shí)燃亮
D.替代正常照明
A.關(guān)閉
B.打開(kāi)
C.不能關(guān)閉
D.不能打開(kāi)
A.等于額定載荷
B.超過(guò)額定載荷
C.超過(guò)額定載荷10%
D.達(dá)到額定載荷90%
A.曳引驅(qū)動(dòng)
B.卷筒驅(qū)動(dòng)
C.液壓驅(qū)動(dòng)
D.齒輪齒條驅(qū)動(dòng)
A.曳引繩
B.制動(dòng)器
C.轎廂
D.對(duì)重
最新試題
絕緣材料不具備導(dǎo)電性,能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。
電梯上的機(jī)械部件在受外力情況下,出現(xiàn)彈性變形是正?,F(xiàn)象。
必須將電梯零部件的尺寸偏差控制在一定范圍之內(nèi)。
電梯上機(jī)械零部件的應(yīng)力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致其變形失效。
鋼材經(jīng)退火處理后,硬度下降變軟,韌性增加,易于機(jī)械加工和成型。
電梯零部件的尺寸偏差有可能是正偏差,也有可能是負(fù)偏差。
在電梯機(jī)房更改減速機(jī)潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)先切斷電梯的主電源開(kāi)關(guān)。
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下,久而久之也會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。
高強(qiáng)度螺栓一般要經(jīng)過(guò)淬火然后再回火處理,螺栓的抗剪切強(qiáng)度明顯提高。