在架設(shè)懸索橋中跨時，須監(jiān)測（）。

在豎向荷載作用下，產(chǎn)生水平反力的橋梁結(jié)構(gòu)為（）

橋梁按其全長和跨徑的不同可分為（）。

承受相同豎向荷載且跨徑相同的各種橋梁結(jié)構(gòu)體系中，（）產(chǎn)生的彎矩最大。

公路橋梁中的其他可變荷載包括（）、支座摩阻力和溫度影響力等。

建立橋梁高程控制網(wǎng)的常用方法是水準(zhǔn)測量和（）。

采用無支架安裝施工時，應(yīng)隨時觀測吊裝設(shè)備的（）的變形和位移。

根據(jù)橋梁工程的受力構(gòu)件，橋梁可歸納為（）三種基本體系。

公路橋梁中的偶然荷載包括（）。

斜拉橋混凝土主梁在支架和塔下托架上澆筑時，應(yīng)消除（）、彈性和非彈性變形及支承等因素不良影響。