連接經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)或經(jīng)濟(jì)大區(qū)，在路網(wǎng)中起重要的骨干作用且客、貨行車量達(dá)到或超過60對(duì)的線路。
在國家重要的交通運(yùn)輸大通道擔(dān)當(dāng)客貨運(yùn)主力，在路網(wǎng)中起極重要的骨干作用且客、貨行車量達(dá)到或超過100對(duì)的線路。
相鄰兩站間隔改線進(jìn)展信號(hào)機(jī)柱（或站界標(biāo)）中心線至站界標(biāo)（或進(jìn)站信號(hào)機(jī)柱中心線）間的線路空間。
最新試題
車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。
車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
鐵路道碴主要成分是（）。
以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。
鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過和停靠的場(chǎng)所。
