在現(xiàn)有設(shè)備和現(xiàn)有行車(chē)組織方法條件下,鐵路各固定設(shè)備可能達(dá)到的通過(guò)能力。
某種設(shè)備實(shí)際被占用的能力與該種設(shè)備的現(xiàn)有能力之比。