A.發(fā)電機勵磁附加控制（PSS）
B.汽輪機快控汽門
C.切除部分負(fù)荷（含抽水運行的蓄能機組）
D.動態(tài)電阻制動
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A.操作過電壓
B.諧振過電壓
C.反擊過電壓
D.工頻過電壓
A.投切變電所的電容器組
B.調(diào)整有載調(diào)壓變壓器分接頭
C.調(diào)整變壓器運行臺數(shù)
D.調(diào)整電網(wǎng)的接線方式
A.母聯(lián)斷路器合于母線故障問題
B.母差保護死區(qū)問題
C.母線分裂運行時的選擇性問題
D.母線并聯(lián)運行時的選擇性問題
A.應(yīng)對故障母線不經(jīng)檢查即行強送電一次
B.查找不到故障點時，應(yīng)繼續(xù)查找，不得擅自恢復(fù)送電
C.查找不到故障點時，應(yīng)對故障母線試送電
D.不允許對故障母線不經(jīng)檢查即行強送電
A.盡量縮短母差保護停運時間
B.避免在母線上進行操作，減少母線故障的概率
C.選擇系統(tǒng)負(fù)荷較輕的情況
D.母線發(fā)生單相接地故障時，由母線對側(cè)的線路后備保護延時段動作跳閘時，電網(wǎng)不會失去穩(wěn)定
最新試題
微電網(wǎng)應(yīng)具備并網(wǎng)運行、離網(wǎng)運行兩種運行方式，以及（）的能力。
（）可認(rèn)為是通過先進信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實現(xiàn)分布式電源、儲能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動汽車等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。
下列有關(guān)線路導(dǎo)線選擇正確的是（）
配電自動化系統(tǒng)信息交互內(nèi)容應(yīng)包含（）等內(nèi)容。
電力調(diào)度機構(gòu)應(yīng)提前1個工作日，按照（）分鐘的分辨率向儲能系統(tǒng)運行維護方下達(dá)調(diào)度運行計劃。電力調(diào)度機構(gòu)制定調(diào)度運行計劃時應(yīng)綜合考慮用戶側(cè)的儲能系統(tǒng)。
直流線路應(yīng)根據(jù)主干線路長度和（）情況進行分段，并合理配置各分段負(fù)荷容量。
通過220V/380V 并網(wǎng)的微電網(wǎng)，當(dāng)并網(wǎng)點頻率超過49.5Hz～50.2Hz 時，應(yīng)在（）內(nèi)轉(zhuǎn)換到離網(wǎng)運行模式。
目前常用的大數(shù)據(jù)技術(shù)架構(gòu)主要包括（）
ONU 終端設(shè)備失電故障會導(dǎo)致（）無法訪問，本*站點配電自動化業(yè)務(wù)中斷，其他站點不受影響。
干線式低壓配電網(wǎng)接線適用于以下場合（）。