在一定時(shí)期內(nèi),全路、鐵路局(分局)或車站完成或計(jì)劃完成的裝車和卸車作業(yè)次數(shù)的總和。
在一定時(shí)期內(nèi),全路、鐵路局(分局)或車站在運(yùn)輸工作中完成或計(jì)劃完成的旅客和貨物換算噸公里數(shù),稱為換算周轉(zhuǎn)量。
各方向的到發(fā)列車數(shù)為車站行車量。查定車站能力時(shí)先選定計(jì)劃車流量,確定各方向各種列車的平均編成輛數(shù),再計(jì)算其行車量。
最新試題
車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。
中間站被稱為“列車工廠”。
以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有()。
以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有()。