常用的機動車坡道式停車庫包括（）。

城市大型公共停車場的停發(fā)方式為（）。

在城市道路縱斷面設計方面，對于道路縱坡的確定來說，城市道路非機動車的最大縱坡，按自行車的行駛能力控制在（）以下為宜。

當曲線加寬與超高同時設置時。加寬緩和段應與超高緩和段長度等長，且（）。

城市道路橫斷面的選擇與組合主要取決于道路的性質、等級和功能要求，同時還要綜合考慮環(huán)境和工程設施等方面的要求，其中對其基本原則描述正確的是（）。

機動車平行停車方式的特點是（）。

對于立體交叉中的互通式立交的變速車道來說，直接式變速車道過渡段長度由變速車道外緣線斜率計算得出，其駛出端外緣線斜率為（）。

在立體交叉設計方面，其立體交叉設置的主要目的是（）。

下列選項中，不屬于交叉口自行車交通組織方法的是（）。

對設置立體交叉的條件表述正確的是（）。