A、安全第一、預(yù)防為主
B、安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全
C、安全生產(chǎn)人人有責(zé)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、乘客電梯；
B、載貨電梯；
C、客貨電梯；
D、病床電梯
A、住宅電梯；
B、雜物電梯；
C、汽車(chē)電梯；
D、液壓電梯
A、提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯；
B、用鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動(dòng)的電梯；
C、其轎廂適用于運(yùn)載私人汽車(chē)的電梯
D、以液體的壓力為動(dòng)力源，通過(guò)柱塞直接或間接地作用于電梯的轎廂，轎廂在固定的導(dǎo)軌之間運(yùn)行
A、提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯；
B、用鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動(dòng)的電梯；
C、其轎廂適用于運(yùn)載私人汽車(chē)的電梯
D、以液體的壓力為動(dòng)力源，通過(guò)柱塞直接或間接地作用于電梯的轎廂，轎廂在固定的導(dǎo)軌之間運(yùn)行
A、提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯；
B、用鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動(dòng)的電梯；
C、其轎廂適用于運(yùn)載私人汽車(chē)的電梯
D、以液體的壓力為動(dòng)力源，通過(guò)柱塞直接或間接地作用于電梯的轎廂，轎廂在固定的導(dǎo)軌之間運(yùn)行
最新試題
在額定頻率和額定電壓下，梯級(jí)、踏板或膠帶沿運(yùn)行方向空載時(shí)所測(cè)得的速度與名義速度之間的最大允許偏差為（）%。
在水平運(yùn)動(dòng)段內(nèi)，兩個(gè)相鄰梯級(jí)之間的高度誤差最大允許為（）mm。
與梯級(jí)、踏板或膠帶兩側(cè)相鄰的圍板部分叫（）。
自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道及其周邊，特別是在（）的附近應(yīng)有足夠和適當(dāng)?shù)恼彰鳌?/p>
制動(dòng)系統(tǒng)在（）情況下應(yīng)能自動(dòng)工作。
在有相鄰轎廂的情況下，如果轎廂之間的水平距離最大不大于（）m，可使用安全門(mén)。
自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的附加制動(dòng)器應(yīng)為（）式的。
《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每（）復(fù)審一次。
制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，就是要從（）保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，避免和減少安全事故，從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
以彈簧變形來(lái)吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動(dòng)能的緩沖器，稱(chēng)之為（）。