在（）情況下，不需要按照監(jiān)督檢驗規(guī)定的內(nèi)容進行檢驗。

最高的轎廂?？空?，叫（）。

自動扶梯或自動人行道每小時理論輸送的人數(shù)。（）

在額定頻率和額定電壓下，梯級、踏板或膠帶沿運行方向空載時所測得的速度與名義速度之間的最大允許偏差為（）%。

自動扶梯和傾斜式自動人行道的附加制動器應(yīng)為（）式的。

由于磨損、銹蝕或火災(zāi)原因可能造成導(dǎo)向裝置失效時，應(yīng)設(shè)有（）使層門保持在原有位置上。

在水平運動段內(nèi)，兩個相鄰梯級之間的高度誤差最大允許為（）mm。

與梯級、踏板或膠帶兩側(cè)相鄰的圍板部分叫（）。

以彈簧變形來吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動能的緩沖器，稱之為（）。

在層門附近，層站上的自然或人工照明在地面上的照度不應(yīng)小于（）1x，以便使用人員在打開層門進入轎廂時，即使轎廂照明發(fā)生故障，也能看清其前面的區(qū)域。