因電能計(jì)量系統(tǒng)是非實(shí)時(shí)的系統(tǒng)，因此在與其他系統(tǒng)互聯(lián)中，不需要設(shè)置安全隔離措施。

前置通道和前置機(jī)之間直接連接通信，不需要其他設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

單相感應(yīng)式電能表是用鋁盤所轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)反映電能的，且圈數(shù)與被測(cè)負(fù)載所用的電能量成正比關(guān)系。

從全網(wǎng)角度看一個(gè)調(diào)試完好的狀態(tài)估計(jì)模塊，得到了比DTS遙信、遙測(cè)更準(zhǔn)確更全面的系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。

接入調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)的路由器、交換機(jī)必須采取有效的安全加固措施，關(guān)閉通用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，可以使用默認(rèn)路由。

過(guò)程層網(wǎng)絡(luò)包括GOOSE網(wǎng)和SV網(wǎng)，GOOSE網(wǎng)用于間隔層和過(guò)程層設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交換，SV網(wǎng)用于間隔層和過(guò)程層設(shè)備之間的采樣值傳輸。

時(shí)間同步系統(tǒng)的異常和故障處理時(shí)首先要對(duì)衛(wèi)星天線和光纖進(jìn)行檢查。

自動(dòng)化系統(tǒng)更新改造工程安裝調(diào)試階段，安裝調(diào)試單位監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)工作安全管理，防止發(fā)生因現(xiàn)場(chǎng)施工、調(diào)試造成運(yùn)行中調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)異常。

當(dāng)蓄電池內(nèi)阻超過(guò)50mΩ時(shí)，需要對(duì)蓄電池做均衡充電處理或活化處理。

在開(kāi)展測(cè)控裝置遙信信息采集功能調(diào)試時(shí)，應(yīng)分別完成遙信變位測(cè)試及雪崩試驗(yàn)測(cè)試。