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A.一級(jí)
B.六級(jí)
C.七級(jí)
D.八級(jí)
A.填寫信息系統(tǒng)工作票
B.填寫信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)受理單
C.填寫托管系統(tǒng)維護(hù)申請(qǐng)單
D.向負(fù)責(zé)人口頭申請(qǐng)
A.月檢修
B.周檢修
C.臨時(shí)檢修
D.統(tǒng)一下達(dá)檢修
A.8小時(shí)、4小時(shí)
B.4小時(shí)、8小時(shí)
C.12小時(shí)、24小時(shí)
D.24小時(shí)、12小時(shí)
A.運(yùn)維體系
B.費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)
C.實(shí)施方案
D.裝備標(biāo)準(zhǔn)
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最新試題
自動(dòng)化系統(tǒng)更新改造工程安裝調(diào)試階段,安裝調(diào)試單位監(jiān)督現(xiàn)場工作安全管理,防止發(fā)生因現(xiàn)場施工、調(diào)試造成運(yùn)行中調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)異常。
任何一個(gè)收斂的潮流方式,發(fā)電機(jī)的有功出力總是等于總負(fù)荷與網(wǎng)損之和。
所謂浮充充電是指整流器的輸出與蓄電池串聯(lián)工作,并同時(shí)向負(fù)載供電。
從全網(wǎng)角度看一個(gè)調(diào)試完好的狀態(tài)估計(jì)模塊,得到了比DTS遙信、遙測更準(zhǔn)確更全面的系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。
PAS應(yīng)用中,節(jié)假日預(yù)測的樣本數(shù)據(jù)包括前一年相同節(jié)假日前和當(dāng)年節(jié)假日前的負(fù)荷數(shù)據(jù)。
接入調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)的路由器、交換機(jī)必須采取有效的安全加固措施,關(guān)閉通用網(wǎng)絡(luò)服務(wù),可以使用默認(rèn)路由。
智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)管理應(yīng)具有按時(shí)間對(duì)歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)入、導(dǎo)出的功能。
在SCADA下的廠站信息表中新建一條記錄,在FES下的通訊廠站表和通道表中會(huì)各觸發(fā)生成一條記錄。
當(dāng)蓄電池內(nèi)阻超過50mΩ時(shí),需要對(duì)蓄電池做均衡充電處理或活化處理。
在配置DMZ區(qū)防火墻安全策略時(shí),無論互聯(lián)網(wǎng)用戶還是內(nèi)部用戶,都只允許訪問DMZ區(qū)特定服務(wù)器的必要通信端口,屏蔽掉其他所有協(xié)議和服務(wù)。