A.毛細(xì)水
B.重力水
C.潛水
D.吸著水
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A.強(qiáng)度較高,壓縮性較高
B.強(qiáng)度較高,壓縮性較低
C.強(qiáng)度較低,壓縮性較高
D.強(qiáng)度較低,壓縮性較低
A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大
B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小
C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大
D.天然禽水量高、透水性好、孔隙比大
A.土粒體積之比與土的孔隙體積
B.土的孔隙體積與土粒體積之比
C.土粒體積之比與土中水的體積
D.土中水的體積與土粒體積之比
A.抗剪強(qiáng)度
B.土顆粒的級(jí)配
C.抗壓強(qiáng)度
D.含水量的大小
A.土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時(shí)的界限含水量
B.土由流動(dòng)性狀態(tài)轉(zhuǎn)為可塑性狀態(tài)的界限含水量
C.土的天然含水量與塑限之差值對(duì)塑性指數(shù)之比值
D.土的液限與塑限之差值
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最新試題
軟土路基在較大的荷載作用下易發(fā)生(),造成路基失穩(wěn)。
土中水有固、液、氣三種形態(tài),其中液態(tài)水有()。
路基施工測(cè)量前必須先復(fù)測(cè)道路(),確認(rèn)無(wú)誤。
土的路用工程基本指標(biāo)有()等。
路基填土不得使用()等。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打碎。
土的塑限是指()。
以下選項(xiàng)中關(guān)于土質(zhì)路基壓實(shí)原則說(shuō)法正確的是()。
城鎮(zhèn)道路路基工程施工受各種條件影響,下列因素中導(dǎo)致施工變化多的主要因素是()。
以下選項(xiàng)中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工流程的是()。
道路路基的各種病害或變形的產(chǎn)生.都與地表水和地下水的()和沖刷等破壞作用有關(guān)。