A、起訖點不明確的路徑規(guī)劃
B、起訖點不同的單一路徑規(guī)劃
C、多個起訖點的路徑規(guī)劃
D、起點和終點相同的路徑規(guī)劃
E、起訖點不同的多條路徑規(guī)劃
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A、庫存成本
B、設(shè)施和處理成本
C、運營中的協(xié)調(diào)成本
D、裝卸搬運成本
E、對客戶需求的反應(yīng)敏捷度
A、沒有中間倉庫
B、提高運輸效率
C、操作和協(xié)調(diào)簡單易行
D、一次運輸決策，不影響別的貨物運輸
E、運輸時間較短
A、直接運輸網(wǎng)絡(luò)
B、多落點的直接運送
C、通過配送中心的運輸
D、多層次配送網(wǎng)絡(luò)
E、通過配送中心的多地點送貨
A、中批量
B、大批量
C、小批量、多批次
D、加急訂單
E、定時定量
A、定時
B、定量
C、定時定量
D、定時定線路
E、加急訂單
最新試題
企業(yè)物流規(guī)劃的階段有哪些？
下列不屬于經(jīng)銷商硬件條件的是（）。
鄭州市地處中原地區(qū)，交通便利，是國家重點支持建設(shè)的大型商貿(mào)城市之一，在這個擁有600萬人口的城市里，商業(yè)企業(yè)、工業(yè)企業(yè)等交錯布局，比較適合開展異產(chǎn)業(yè)間的共同配送。鄭州市倉儲企業(yè)除了各個產(chǎn)業(yè)部門的倉庫外，聚集了中央、省級的倉儲企業(yè)，數(shù)量眾多，規(guī)模較大的有70多家，這些倉庫目前基本都在從事異產(chǎn)業(yè)間的共同配送服務(wù)。請問：（1）、你認為同產(chǎn)業(yè)和異產(chǎn)業(yè)共同配送有哪些優(yōu)缺點？（2）、如果讓你來組織和運作一個共同配送的項目，你將分幾步開展這項工作？
關(guān)于“物流成本管理系統(tǒng)的具體工作”不正確的說法是（）。
速度快又可節(jié)省人力并保證準(zhǔn)確率的訂單傳輸方式是（）。
不屬于庫存周轉(zhuǎn)KPI的是（）
某食品經(jīng)營企業(yè)由只有十幾人的小企業(yè)逐漸發(fā)展成為一個擁有二百多人的綜合食品公司，在其發(fā)展初期從采購、運輸、生產(chǎn)、加工、配送全部都自行完成，而現(xiàn)在隨著市場競爭的加劇，公司總經(jīng)理覺得工作起來越來越力不從心，于是希望除了主業(yè)外，其他的物流環(huán)節(jié)交與專業(yè)機構(gòu)來完成。請問：該企業(yè)在決定是否外包時應(yīng)考慮哪些問題？該企業(yè)決定將物流業(yè)務(wù)外包后必須做好哪些工作？
物流系統(tǒng)是（）系統(tǒng)。
下列指標(biāo)屬于交易前指標(biāo)的是（）。
營銷物流代理的涵義及特點。